【乌鞘岭特长隧道多长】乌鞘岭特长隧道是中国西部地区一条重要的交通基础设施，位于甘肃省武威市境内，是兰新铁路（兰州至新疆）的重要组成部分。该隧道穿越了乌鞘岭山脉，是目前中国最长的铁路隧道之一，具有重要的战略和经济意义。
为了更清晰地展示乌鞘岭特长隧道的相关信息，以下为详细总结及数据表格：
一、乌鞘岭特长隧道简介
乌鞘岭特长隧道是兰新铁路二线的关键工程之一，全长约20.05公里，是目前中国铁路系统中长度排名靠前的隧道之一。该隧道于2012年正式贯通，并于2014年投入使用，极大提升了西北地区铁路运输的能力和效率。
隧道的设计标准为双线电气化铁路，设计时速为160公里/小时，采用先进的掘进技术和施工工艺，克服了复杂地质条件带来的挑战，如高地应力、岩溶发育、地下水丰富等问题。
二、乌鞘岭特长隧道关键数据汇总
| 项目 | 内容 |
| 隧道名称 | 乌鞘岭特长隧道 |
| 所在位置 | 甘肃省武威市 |
| 隧道类型 | 铁路隧道 |
| 长度 | 约20.05公里 |
| 建设时间 | 2009年开工，2012年贯通，2014年通车 |
| 设计时速 | 160公里/小时 |
| 双线电气化 | 是 |
| 地质条件 | 复杂，含高地应力、岩溶、富水区等 |
| 施工难度 | 高，采用TBM掘进与传统爆破结合方式 |
三、总结
乌鞘岭特长隧道作为中国铁路建设中的重要成果，不仅体现了我国在复杂地质条件下修建长大隧道的技术实力，也为区域经济发展和交通运输提供了有力支撑。其长达20公里以上的规模，在国内铁路隧道中具有代表性，是西部大开发战略中的标志性工程之一。
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